نظام إمداد وقود السيارات / الدراجات النارية عالي الجودة خرطوم وقود حقن الوقود
منتج: | نظام إمداد وقود السيارات / الدراجات النارية عالي الجودة خرطوم وقود حقن الوقود |
رقم الصنف.: | JBD-E017 |
مقاس الحزاء: | ID≥Φ2.5 مم ؛ حسب الطلب حسب الطلب. |
مواد: | جبهة مالوكو / منظمة التعاون الاقتصادي ؛ جبهة مالوكو / غزل / منظمة التعاون الاقتصادي NBR + PVC NBR / YARN / NBR + PVC |
اللون: | أسود |
طلب | استخدام لحقن الوقود ، ونظام تزويد الوقود في السيارات ، والشاحنات ، والدراجات النارية. ATV ، وآلات الحدائق ، والمحركات ، والمولدات ، وهلم جرا |
اساسي | SAE و YDK و HES و EX-S و ASTM وما إلى ذلك |
ميناء الشحن | شيامن |
OEM / ODM | وافقت |
طَرد | كيس PE + كرتون + منصة نقالة |
شروط الدفع | T / T ، L / C ، ويسترن يونيون |
مصنع | تم تسجيل ISO / IATF16949 |
الفرق الفنية | 30+ سنة خبرة |
المهلة عينة | 7-15 يوم |
مهلة الإنتاج | 20-30 يوما |
تخصيص
حالة الاختبار والنتيجة | ||||||||||
NO | العنصر | شرط الاختبار | القيمة الأساسية | قيمة الاختبار | يحكم على | |||||
1 | اختبار الانفجار | اختبار ضغط الانفجار | ≥6.2 ميجا باسكال | 7 ميجا باسكال | OK | |||||
2 | اختبار انهيار الفراغ | 一 81 كيلو باسكال ، 15-60 ثانية | معدل تغيير OD ، الحد الأقصى: -20٪ | -6.5٪ | OK | |||||
3 | مرونة العمود | أ) 、 أن تكون الحرارة الجافة بعمر 135 × 70 ساعة ، بعد التقادم ، يجب تكييفها عند -40 ℃ × 5 ساعات | مثبت في الغرفة الباردة حتى 180 درجة من خط الوسط إلى قطر يبلغ 10 أضعاف أقصى قطر خارجي للخرطوم | ليس كسر لا تشققات ، نوتشيكس ، عدم وجود فواصل | OK | |||||
ضغط الانفجار ≥0.69MPa | 0.81 ميجا باسكال | OK | ||||||||
ب) 、 أن تغمس في زيت ASTM رقم 3 لمدة 135 × 70 ساعة ، ثم يتم تغطيتها عند -40 ℃ × 5 ساعات | مثبت في الغرفة الباردة حتى 180 درجة من خط الوسط إلى قطر يبلغ 10 أضعاف أقصى قطر خارجي للخرطوم | ليس كسر لا تشققات ، نوتشيكس ، عدم وجود فواصل | OK | |||||||
ضغط الانفجار 0.69MPa | 0.76 ميجا باسكال | OK | ||||||||
4 | قوة الشد | الطبقة الخارجية ≥8MPa الطبقة المتوسطة / الداخلية ≥5MPa | الخارجي: 10 ميجا باسكال ميديوم: 10 ميجا باسكال الداخلية: 9 ميجا باسكال | OK | ||||||
استطالة | الطبقة الخارجية ≥150٪ الطبقة الوسطى / الداخلية ≥125٪ | الخارج: 259٪ ميديوم: 296٪ داخلي: 276٪ | OK | |||||||
5 | مقاومة الحرارة الجافة | بعد 150 * 7 أيام من العمر ، يتم فردها ببطء | السطح بدون تكسير وكربنة | لا تكسير وكربنة | OK | |||||
6 | مقاومة الوقود | تنغمس في FUEL C RT * 48Hr | الطبقة الداخلية : معدل تغيير الحجم ≤ + 10٪ | 7% | OK | |||||
7 | مقاومة الزيت | 试 أن تنغمس في زيت ASTM 3 # 150 ℃ * 7 ساعات | الطبقة الخارجية : معدل التغيير لقوة الشد ≤ + 100٪ | 55٪ | OK | |||||
9 | مقاومة الأوزون | وفقًا لـ ASTM D 1149 ، يُسمح للعينة بالراحة في منطقة خالية من الأوزون لمدة 23 × 24 ساعة ، ويجب وضع العينة المركبة في غرفة اختبار تحتوي على الأوزون عند 100 ميجا باسكال × 40 ، بعد 70 ساعة من التعرض | لا تشققات (يتم فحصه بصريًا تحت التكبير 7 مرات) | لا شقوق | OK | |||||
10 | التصاق | الطول 25.4 ملم | قوة التقشير ≥35.6N | 75N | OK | |||||
11 | مقاومة قريبة | نموذج طويل 300 مم ، 23 × 2 ساعة ، ثني الخرطوم على طول منحوره الطبيعي وأدخل الطرف الآخر بعناية في الفتحة الثانية حتى تصل إلى 63 مم خارج الجانب الآخر | الكرة حرة في المرور | الكرة حرة في المرور | OK | |||||
12 | اختبار مقاومة وقود الإيثانول | مغمورة في 85٪ FUEL D + 15٪ كحول إيثيلي مطلق RT * 70Hr | الطبقة الداخلية: معدل تغيير قوة الشد ماكس -40٪ ؛ | -20٪ | OK | |||||
الطبقة الداخلية: معدل التغيير في الاستطالة: ماكس -40٪ ؛ | -28٪ | OK | ||||||||
الطبقة الداخلية: معدل التغيير من الحجم: 0-15٪ كحد أقصى | 7% | OK | ||||||||
13 | اختبار الوقود المؤكسد | - قص ثلاث عينات شد (D471 C #) لغمرها في خليط سعة 200 مل يتكون من 3600 مل من وقود ASTM "B" و 10 مل من 90٪ t- بيوتيل هيدرو بيروكسيد لمدة 40 * 14 يومًا | الطبقة الداخلية: معدل تغيير قوة الشد ماكس -30٪ ؛ | -15٪ | OK | |||||
الطبقة الداخلية: معدل التغيير في الاستطالة: ماكس -20٪ ؛ | -12٪ | OK | ||||||||
14 | اختبار نفاذ منخفض | ASTM FULE C ، تتوافق الأساليب مع 9.1 ~ 9.2 ولوائح وكالة حماية البيئة | ≤15 جم / م 2 / يوم | 10.2 | OK |
تصنيع المعدات الأصلية وأوديإم
نظام إمداد وقود السيارات / الدراجات النارية عالي الجودة يمكن قبول خرطوم الوقود حقن الوقود OEM & OEM وفقًا لرسومات العميل والعينات والمواصفات الأخرى ، ويتم تطبيقها على نطاق واسع في صناعات السيارات والدراجات النارية والمحركات إلخ ، وخرطوم الوقود ، ودرجة حرارة عالية ووقود عالي الضغط يتم تصنيع الخرطوم ، حقن الوقود (EFI) خرطوم الوقود ، خرطوم سحب الهواء في مصنعنا.يتم تقديم جميع الخراطيم التي نصنعها في مختبرنا للاختبارات اللازمة وتفي بمعايير SAE و YDK و HES و EX-S و ASTM وما إلى ذلك ،
المواد الرئيسية هي جبهة مالوكو / منظمة التعاون الاقتصادي ؛FKM / ECO / YARN / ECO ؛ACM / YARN / ACM ؛ NBR / YARN / CSM ؛ NBR / YARN / NBR + PVC ؛ NBR + PVC ؛ NBR + CSM / سم ؛
NBR ، NR ، ECO ، ECO / CSM.وهلم جرا.
التطبيق
نظام إمداد وقود السيارات / الدراجات النارية عالي الجودة يستخدم خرطوم وقود حقن الوقود على نطاق واسع لنظام حقن الوقود ونظام إمداد الوقود في السيارات والشاحنات والدراجات النارية ومركبة النقل المؤتمتة وآلات الحدائق والمحركات والمولدات وما إلى ذلك.
مزايا فريدة لدينا:
ج: 30 + فرق فنية مهنية من ذوي الخبرة مع مركز قوي للبحث والتطوير.
ب: قدرة كبيرة مع 4 مصانع إنتاج قاعدة.
ج: الجودة المستقرة والسعر التنافسي - نحن شركة متكاملة تجمع بين عملية تكرير وخلاط المواد الخام المطاطية وتصنيع منتجات المطاط بتقنيات احترافية ، فضلاً عن بيع المواد الخام المطاطية بالجملة.
D: وقت التسليم - 20-30 يومًا للإنتاج بالجملة.
نعم ، يمكن قبول OEM / ODM.
يتم تخصيص معظم منتجاتنا وتصنيعها وفقًا لرسومات العميل ومتطلباته.
نعم ، PPAP هي مستندات أساسية بموجب شهادة IATF16949 الخاصة بنا.
T / T و L / C مقبول.30٪ دفعة أولى والتوازن قبل الشحن عن طريق T / T.أو 100٪ LC غير قابل للإلغاء في الأفق.
موادنا الرئيسية من المطاط والبلاستيك هي NBR ، SBR ، NR ، ACM ، AEM ، CSM ، ECO ، FKM ، VMQ ، EPDM ، SILICONE ، PVC ، TPU ، إلخ.
هيكل الخرطوم
عملية مراقبة الجودة
عملية تطوير المنتج
جمع المنتجات
التعبئة والتغليف والشحن